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Due milioni di euro per restituire alla città strade moderne e sicure: è con uno stanziamento sostanzioso che Portici cambia volto. D’altra parte come non pensarci, con le 36mila auto intestate ai residenti e alle migliaia di vetture “forestiere” che ogni giorno attraversano la città? Da parte del Comune una sola richiesta rivolta alla cittadinanza: collaborazione. E il perché è presto detto: dalle strade principali, quelle che maggiormente sono costrette a sopportare il peso di traffico e caos, alle piccole viuzze, i violetti e le mille piazze della città, non c’è zona che non sia interessata da questa opera di messa in sicurezza e di riqualificazione urbana. Il piano, progettato dall’assessorato ai Lavori Pubblici con la collaborazione dell’assessorato alla Viabilità, si sposterà dalla zona alta di Portici sempre più verso il centro cittadino. E tanto per fare un esempio, piazza Poli, I e II viale Melina, via Benvenuto Cellini, via Cardano, via Nardi saranno completamente rimesse a nuovo: il tempo di ultimare i lavori in via Moretti, in via Giordano, e in via Gravina, e poi i cantieri si sposteranno per restituire l’ordine che un tempo regnava anche in queste strade. Questi lavori vengono immediatamente dopo quelli che hanno già interessato - e che sono già stati conclusi - alcune delle traverse della centralissima via Libertà, di via Aldo Moro, trasformata, manco a dirlo, in un’oasi di verde e tranquillità, di via Canarde e di via Pagliano.
Gli obiettivi? Sostanziali: riqualificare queste strade ad altissima concentrazione demografica, letteralmente invase dalle auto tutto il giorno, significa soprattutto garantire una maggiore vivibilità, un sensibile miglioramento della praticabilità pedonale, attraverso l’incremento e l’ampliamento di marciapiedi, che passa anche attraverso l’eliminazione delle barriere architettoniche. Ma non finisce qui: nel progetto in via di attuazione un ampio capitolo è dedicato proprio al rifacimento della rete per lo smaltimento delle acque reflue e alla realizzazione di spazi verdi, anche lungo le strade. “Attraverso questi progetti - è il commento dell’assessore alla Viabilità e alla Sicurezza Salvatore Duraccio - intendiamo migliorare la vita dei cittadini, permettendo ad esempio, l’accesso ai mezzi di soccorso anche nelle strade di più difficile fruibilità”.
Gli obiettivi? Sostanziali: riqualificare queste strade ad altissima concentrazione demografica, letteralmente invase dalle auto tutto il giorno, significa soprattutto garantire una maggiore vivibilità, un sensibile miglioramento della praticabilità pedonale, attraverso l’incremento e l’ampliamento di marciapiedi, che passa anche attraverso l’eliminazione delle barriere architettoniche. Ma non finisce qui: nel progetto in via di attuazione un ampio capitolo è dedicato proprio al rifacimento della rete per lo smaltimento delle acque reflue e alla realizzazione di spazi verdi, anche lungo le strade. “Attraverso questi progetti - è il commento dell’assessore alla Viabilità e alla Sicurezza Salvatore Duraccio - intendiamo migliorare la vita dei cittadini, permettendo ad esempio, l’accesso ai mezzi di soccorso anche nelle strade di più difficile fruibilità”.
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